Daijiro Kato

Nama                    : Daijiro Kato
Lahir                      : 4 Juli 1976
Tempat Lahir        : Saitama
kewarganegaraan : Japan
Nomor Motor        : 74

Awal karir balapnya dimulai sejak ia berumur 3 tahun. Pada tahun 1979, itu ia telah berlatih mengendarai motor pocket bike dan di usia 5 tahun ia telah mengikuti kejuaraan balap pocket bike bahkan sering menjadi juara. Saat usia 11 tahun ia mulai berlomba dengan mengendarai motor minibike, dan berhasil menjuarai semua kelas yang dilombakan di daerahnya.

Tahun 1998 Ia turun di GP 250 cc di GP Jepang sebagai pembalap wild card, dan berhasil menjuarainya. Pada tahun 2000 ia mengikuti GP 250 cc secara penuh dengan bergabung dalam timAxo Honda Gresini. Hasilnya, ia berhasil menduduki peringkat 3 dunia dikelas tersebut dengan 259 poin dan 4 kali juara seri yaitu di sirkuit Suzuka (Jepang), sirkuit Estoril (Portugal), sirkuit Nelson Piquet(Brasil), dan sirkuit Motegi (Jepang).

Pada tahun 2001, dengan bergabung dengan tim Telefonica Movistar Honda dan mengendarai Honda NSR 250 pembalap bernomor 74 ini, meraih gelar juara dunia GP 250 cc. Ia meraih 11 kemenangan dari 16 seri yang dilombakan dan merebut 322 poin. Tahun 2002 ia pindah ke kelas MotoGP, bergabung dengan tim Fortuna Honda Gresini dan mengendarai Honda NSR 500 ia mampu menyaingi pembalap pabrikan Honda dan pabrikan lainnya yang menggunakan motor 4 tak 990 cc. Di pertengahan musim ia mendapat jatah Honda RC211V 4 tak 990 cc, dan langsung meraih posisi kedua di sirkuit Brno GP Ceko.

Musim 2003 ia membalap dalam tim yang sama dengan sponsor baru Telefonica Movistar dan turun penuh dengan RC211V. Sayang pembalap yang menjadi harapan Jepang untuk menjadi juara dunia pertama asal Jepang ini, tewas setelah mengalami kecelakaan dahsyat yang terjadi pada seri pertama MotoGP 2003 baru berjalan. Tragis, ia tewas setelah motor RC211V yang dikendarainya menabrak dinding pembatas lintasan dan hancur berkeping-keping di depan fansnya sendiri, di lap keempat GP Jepang pada tanggal 6 April 2003. Kato menghabiskan dua minggu dalam keadaan koma setelah kecelakaan itu sebelum dia meninggal sebagai akibat dari cedera dia berkelanjutan. Penyebab kematian adalah terdaftar sebagai infark batang otak. Banyak pembalap MotoGP memakai ban lengan hitam dan memasang # 74 pada racing suit mereka dan motor mereka di lomba berikut di Afrika Selatan untuk mengenang almarhum. Rekan setimnya, Sete Gibernau, telah mengenakan # 74 pada racesuit selama dia berlomba. Ia meninggalkan istri, seorang anak laki-laki dan seorang anak perempuan yang lahir beberapa waktu sebelum kecelakaan naas itu terjadi.

Profil singkat :
nama : Daijiro Kato
tanggal lahir : 4 Juli 1976
tanggal meninggal : 18 April 2003
nomor motor : 74
Kebangsaan Japanese
Tahun aktif : 1995 - 2003
Balapan pertama : 1995 250cc Japanese Grand Prix
Balapan terakhir : 2003 MotoGP Japanese Grand Prix
Menang pertama : 1997 250cc Japanese Grand Prix
Menang terakhir 2001 250cc Brazilian Grand Prix
Tim : Honda
Juara dunia : 2001 - 250cc

statistik balapan :
start : 53
menang : 17
podium : 27
pole position :11
fastest lap : 11
poin : 775

Honda NSR250

share this article to: Facebook Twitter Google+ Linkedin Technorati Digg

Posted by Unknown, Published at 07.43 and have